Стандарт ECE R129 (i-Size) имеет высокие требования к производителям детских автокресел и обязывает:

• тестировать автокресла на передний, задний и боковой удары;
• использовать в краш-тестах инновационные Q-манекены с усовершенствованной сенсорной технологией для идентификации мест ударов и их силы во время ДТП;
• обеспечивать конфигурацию "против направления движения" до 15 месяцев (ростом до 76 см). Лишь после 15 месяцев голова и шея могут выдерживать силу, возникающую при лобовом ударе. До этого мышцы шеи недостаточно развиты, чтобы справляться с такими нагрузками;
• применять международную стандартизированную систему Isofix, которая позволяет устанавливать автокресло правильно без использования 3-точечного пояса безопасности. Третья точка крепления: якорный ремень Top Tether или опорная нога.

Разработчики i-Size первыми ввели тестирование на боковой удар, поскольку одно из четырех ДТП – ДТП с боковыми ударами. Эти ДТП серьезны и вызывают немало сложных травм.

• дети могут получить травмы от встречного транспортного средства и силового контакта с салоном автомобиля;
• двери автомобиля могут быть втолкнуты в детей, особенно если автокресло находится рядом с ними.

Для того чтобы понимать силу удара и его влияние на ребенка во время тестирования используют специальные Q-манекены – передовые с точки зрения биомеханических и антропометрических характеристик. Именно они позволяют лучше понять, что происходит во время аварии, имитируя поведение тела ребенка. Опираясь на полученные данные, удалось создать самые безопасные и технологичные автокресла.

Автокресло Seat3Fit i-Size Air для детей от рождения до 7 лет (ростом от 40 см до 125 см) с продленным сроком конфигурации "против направления движения" до 4 лет:

1. Вращающееся сиденье на 360° – легкий переход от конфигураций "против движения" к "по ходу движения" с удобным положением для высадки ребенка.
2. Оснащен Side Safety System – дополнительной системой защиты от бокового удара.
3. Isofix – специальная система крепления к металлическим петлям автомобиля Isofix и опорной ногой для большей стойкости и надежной фиксации.
4. Fit-Kit – система ярлыков-подсказок, чтобы установить автокресло и использовать ремни безопасности правильно.
5. Имеет 6 уровней наклона сиденья и регулировку высоты подголовника.
6. Съемный солнцезащитный козырек из инновационного 3D текстиля.
7. Каркас с внутренней системой циркуляции воздуха.
8. Текстиль 3D AirMesh со специальными каналами предотвращает перегревание ребенка.
9. 5-точечные ремни безопасности с мягкими накладками для групп 0+/1.

Автокресло MySeat i-Size для детей от 15 месяцев до 12 лет (ростом от 76 см до 150 см):

1. Оснащено Side Safety System – дополнительной системой защиты от бокового удара.
2. Isofix – специальная система крепления к металлическим петлям с помощью разъемов Isofix и якорного ремня Top Tether.
3. Fit-Kit – система ярлыков-подсказок, чтобы использовать автокресло правильно.
4. Имеет 3 уровня наклона сиденья и 13 уровней высоты подголовника.
5. Инновационный каркас с внутренней системой циркуляции воздуха.
6. Съемный анатомический вкладыш (употребляется для детей ростом от 76 до 87 см).
7. 5-точечные ремни безопасности с мягкими накладками.

Рекомендации для Ма и Па:

• Следуйте советам по установке, очистке и хранению.
• Если кресло ребенка повреждено, деформировано или изношено, оно должно быть заменено новым, поскольку функции безопасности и защиты могут быть нарушены.
• В случае ДТП, даже незначительного, детское автокресло испытывает повреждения, часто незаметные: именно поэтому кресло подлежит замене.
• Не используйте бывшие в употреблении автокресла: они могли испытать повреждения, незаметные глазу, которые ставят безопасность автокресла под угрозу.

Желаем интересных, а главное безопасных путешествий!

^{*Casimir "Child Car Passenger Fatalities – European Figures and In-Depth Study"; Alan Kirk; Loughborough University, UK; Conference: Protection of children in cars, Munich, 2011.}